Baujahr 1965, schwedischer Werftbau, Carl Andersson Riss
Rumpf: Mahagoni auf Eiche; Mast / Baum: Holz;
Länge über Alles: 9,1m; Länge über Deck: 8,87m; Konstruktions-WL: 7,1m;
Breite: 2,45 m; Tiefgang: 1,4 m, Verdrängung: 4 t
Motor: Yanmar 2 Zyl. Diesel 15P (Einbaudiesel mit Welle) mit 30 l Stahltank
Besegelung:
Takelung: Sloop, hochgetakelt
Groß 16m² durchgelattet, 2 Bindereff´s; Fock 12 m²; Genua 18 m²; Spinnaker mit Bergeschlauch
Furlex 100s Rollanlage (neu in 2015); alle Wanten und Staken (neu in 2015)
Navigation:
Windex, Barometer , Thermometer, Uhr, Nasa Duette Log und Lot (Neu in 2015),
Garmin 158i GPS (Neu in 2015), DSC-Funkanlage Lowrance Link-5 gekoppelt mit GPS (Neu in 2014),
Innenausstattung:
Zwei Kabinen mit einer Doppelkoje im Bug und zwei Einzelkojen im Salon
Zwei Schränke, Staufächer: je 4 über und 3 unter den Salonsitzbänken an Steuerbord und Backbord
Zwei Lampen (12V), Messing-Petroleumlampe, elektr. Heizung
Pantry:
Primus Petroleumkocher (2-flammig), Waschbecken mit manueller Wasserpumpe mit 40 l Stahltank
Sonstige Ausstattung:
4 Standardfender, 3 Kissenfender, Ausbaumer (Holz), diverse Leinen und Festmacher,
2 Anker mit Kette und Leine, Mastlegevorrichtung, Chemietoilette, Rettungsinsel,
manuelle Lenzpumpe, Automatiklenzpumpe (Neu in 2015), etc.
Das Boot wurde im Winterlager 2014/2015 komplett abgeschliffen und neu Lackiert und mit neuem Antifouling versehen.
Das Boot ist sehr schön und in einem ausgezeichneten Zustand. Es hat hervorragende Segeleigenschaften. Ein Hingucker in jedem Hafen!
Das Boot soll aufgrund eines Vergrößerungswunsches verkauft werden.
Nach Absprache kann das Boot in Travemünde besichtigt werden.
Kontaktdaten: molitor.p @ gmx de Mobil: +49 176 49361837 Festnetz: +49 40 80796783